ANKARA (AA) – Motor çalıştıran ve taksi yapan milli muharip uçak
KAAN, yüksek sürat taksi testlerinden sonra gökyüzüyle buluşacak, yerli
ve milli yazılımlar ve donanımlarla etkili bir silaha dönüşecek.
Milli
muharip uçağa isminin verildiği İstikbalin Yüzyılı Tanıtım Programı’nda
taksi yapan KAAN’ın pilot koltuğunda oturan test pilotu Gökhan
Bayramoğlu, AA muhabirine değerlendirmede bulundu.
Türk
Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen KAAN’ın test
pilotlarından olduğunu belirten Bayramoğlu, yüksek tecrübeye sahip
olarak bu görevi yaptıklarını söyledi.
Savaş
uçağı tecrübesi olan pilotların 1 yıl süren test okulu kursuna gidip,
mühendisler ve teknisyenlerle birlikte “Uçak nasıl yapılır,
hesaplamaları, doğrulamaları nasıl gerçekleştirilir?”, bunları öğrenerek
uçağın geliştirilmesine ve uçmasına yönelik çalışmalar yürüttüğünü dile
getiren Bayramoğlu, “Test pilotunun önemi şu, kendisinin getirmiş
olduğu tecrübeyle mühendislerle çalışarak uçağın hangi görevde
kullanılmasına yönelik ihtiyaçları varsa bunu mühendislere anlatıyor,
mühendislerle birlikte uçağı tasarlıyorlar.” dedi.
“Pilotun iş yükünü azaltıyor”
Bayramoğlu, milli muharip uçak KAAN ile şu ana kadar yaptıkları çalışmaları şöyle anlattı:
“KAAN’ı
öncelikle uçurmamız gerekiyor. KAAN’ı uçurmamız için de motorların
testini yapmamız lazım. Motorlarımızın, uçağımızın ve diğer sistemlerin
birbiriyle entegrasyonunu sağlamamız gerekiyor. Bunları başardık.
Motorlarımızın doğruluğunu aldıktan sonra yer testinde uçağımızı
yürütüyoruz yani emekletiyoruz. Uçağımızı taksi testlerine maruz
bıraktık, taksi testlerini de başarıyla geçtikten sonra artık kumanda
sistemleri üzerinde çalışarak uçar pozisyona getireceğiz. Bunun için
simülatörde testlerimizi yapıyoruz. Asıl gün geldiğinde de uçağımızı
yerden kesip gökyüzünde süzülmesini seyredeceğiz.”
Bayramoğlu,
KAAN’ın şu ana kadarki performansına ilişkin de “Uçağımızın pilotun iş
yükünü azaltacak seviyede kolaylıkları olduğunu söylemek mümkün.
Uçağımız pilota hem güvenli şekilde bilgileri aktarıyor hem de pilotun
üzerindeki iş yükünü azaltacak şekilde pilota yardımcı olacak
sistemlerle donatılmış vaziyette. O yüzden milli muharip uçak KAAN’ın
içine binen bir pilot sadece uçağı uçurmakla değil, bütün hava sahasını
kontrol etmek ve harekatı icra etmekle meşgul olabilecek.” ifadelerini
kullandı.
Bayramoğlu, uçağa verilen KAAN ismi için de “Türk ismi, güzel bir isim.” değerlendirmesinde bulundu.
“En etkili silah haline getireceğiz”
Gökhan Bayramoğlu, KAAN ile ilgili bundan sonra yürütülecek çalışmalara ilişkin de şu bilgiyi verdi:
“Bundan
sonraki süreçte taksi testlerini daha da geliştireceğiz. Yüksek sürat
taksi testlerinden sonra uçağımızı uçuşa hazır hale getirip uçuracağız
ancak sadece uçurmakla kalmayacağız, bu sadece bir uçak değil, bir
silah. Savaş uçağı olacağı için diğer operasyonel sistemlerini de
geliştirmeye çalışacağız. Arka planda bunları zaten geliştiriyoruz.
Yerli ve milli yazılımlarımızla KAAN’ı donatacağız ve en etkili silah
haline getireceğiz.”
Muhabir: Göksel Yıldırım
