İzmir’in simge yerlerinden olan Kemeraltı Çarşısı’nı direkt olarak ilgilendiren Çankaya Katlı Otoparkı sorunu gündemdeki yerini korumaya devam ediyor. Ziraat Bankası, Vakıflar Genel Müdürlüğü ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hissedarları olduğu otoparkın depreme dayanıksız olduğu gerekçesiyle kapatılmasının ardından tepkiler yükselmeye devam ederken konuya ilişkin İzmir DSP İl Başkanı Adem Yaşar çözümlü ve çarpıcı açıklamalarda bulundu…
İzmir‘in Kalbi diye adlandırılan yerlerinden olan Kemeraltı Çarşısı‘nı direkt olarak ilgilendiren Çankaya Katlı Otoparkı sorunu gündemdeki yerini korumaya devam ediyor. otopark sorunu nedeniyle bölgede trafiğin aksaması yazılan trafik cezaları nedeniyle müşteri ve esnafın zor durumda kalması. nedeniyle tepkiler çığ gibi büyümeye devam ederken konuya ilişkin basın açıklamasında bulunan DSP İzmir İl Başkanı Adem Yaşar konuşmasın da şunları kaydetti:
İzmir in simgelerinden olan Kemeraltı Çarşısında son günlerde değil aylardır bir otopark kaosu yaşanıyor. aracı ile Kemeraltı çarşısına alış verişe ve gezmek için gelen vatandaşımız yabancı turist misafirlerimiz buraya geldiklerinde akşama kadar bazen siftah bile yapamadan kepenk indiren esnaf kardeşlerimizi görüyorlar. sebebi ise bölgede otopark sorunu olması. vatandaşlarımızın aracı ile Kemeraltı çarşısına gitmesi demek 2 bin liralık alış veriş yaptıysa aracı Trafik tarafından çekilmemişse 5 bin lira da trafik cezası ve vatandaşa günün maliyeti 7 bin lira vatandaş zaten darboğaz zar zor geçinirken ben oraya neden gideyim diyor. ve ekonomiye can veren esnaf kardeşlerimiz akşamı günün maliyeti sonrası kepenkleri zararla kapatıyorlar. bu durum kabul edilemez acil buna net bir çözüm bulunmak zorunda.
Mevcut orada Çankaya Katlı Otoparkı bulunuyor ve bölgenin %45 park sorununu şimdilik yeni bir otopark yapılana kadar idare edebilecek şekilde Depreme dayanıksızlık nedeniyle kapatılan bu yeri aylarca atıl bırakarak 5 yıl sonra yıkma kararı 10 yıl sonunda yenisini bitirme planı düşünülürken bu yanlış program hatası sonucu 10 yıl sonra darboğaz geçinen esnafın orayı terketmesi ve vatandaşın oraya artık gelmemesi Tarihi Kemeraltı çarşısını bitirir ve bir şehrin simgesini yok etmiş olursunuz bu nedenle ilk yapılması gereken ” Japon Modeli Kargas Sistemi” ile güçlendirilmenin Çankaya Katlı Otoparkına bir an önce uygulanmaya başlaması acil bir önem arz etmektedir. Mevcut Otopark ele alındığında bilir kişiler ile yapmış olduğumuz görüşmelerde Güçlendirme sisteminin en geç 2 ay bir süre alacağının bilgisini aldık ve maliyeti Yeni bir otoparkın %5 oranında bu nedenle Tarihi Kemeraltı Çarşısı ve esnafı yok olma tehdidi altında acil olarak bu çözümün uygulanması önemlidir.
Ayrıca Başka bir konu ise Belediye Başkanı Cemil Tugay ın esnafın kılık ve kıyafeti ve tipleri hakkında konuşması bu çok ayıp bir şey ben Cemil beye bu açıklamayı yakıştıramadım. Bende bir partinin il Başkanıyım haftanın hemen hemen her gününü günlük kıyafetimle geçiriyorum sebebi ben halkım ve insanım ile arama mesafe koymadan rahatça dolaşabiliyorum çünkü ben Demokratik Sol Partinin Halk temsilcisiyim ben işçiyim, ben esnafım, ben emekliyim, ben öğrenciyim, ben bir lokma ekmek için sokaktan kağıt toplayan vatandaşım benim insanlarımdan hiç bir farkım hiç bir üstünlüğüm yok. Sayın Belediye Başkanı Cemil Bey kravat takınca Halktan farklı birimi oldun sen bu halkın oylarıyla bu halka hizmet için o koltuğa getirildin Acil olarak bir basın açıklamasıyla Esnaf Kardeşlerimizden Özür Dilemen erzem bir durumdur. Kimseyi tiplerine bak diye Aşağılıyarak gururlarını incitme hakkını kimse sana vermez bu bana göre kınanması gereken bir söylemdir bende Partim ve Kendim adına Seni Kınıyorum Sayın Belediye Başkanı Cemil Tugay bey diyerek Yaşar sözlerini Bülent Ecevit in şu sözleri ile bitirdi.
”Ne Ezilen Ne Ezen Halkça Bir Düzen”
haber: üç hilal tv
